
С осъществяването на междуградски превоз общината има планове да нагърби общинската транспортна фирма „Дупница транс“. На днешната сесия съветниците дебатираха темата с бъдещето на фирмата, създадена във връзка с проекта за интегриран градски транспорт. Както вече съобщихме, казусът влезе в ОбС след подадената оставка от управителя Георги Зарев. Съветниците решиха до провеждането на конкурс функциите му да поеме Спас Грозданов, който в момента работи в дружеството. Стана ясно, че поста си е напуснал и счетоводителят на фирмата. Скандал по време на дебата предизвика съветникът от ГЕРБ Емил Гущеров. Той заяви, че дружеството не се управлява прозрачно, а Грозданов и зам.- кметът Бойко Христов са обсъдили назначението на среща в неформална обстановка.
„Разговаря ли са в местността Самоковището над село Бистрица“, заяви Гущеров и попита кмета Първан Дангов дали е знаел за това?
„На автогарата има назначени от години четирима човека към фирмата, които не знаят какво правят там. Не ги освобождаваме, защото трябва да има платим обезщетения. Спестили сме от транспортните разходи 60 000 лв., като поехме превоза на учениците, вместо да търсим частни фирми.“, отговори кметът Първан Дангов. Подчерта, че има назначен само един шофьор.
А иначе, въпросът с бъдещото на „Дупница транс“ постави съветникът от СДС Станислав Страшимиров. Той подчерта, че срокът на проекта, по който то беше създадено, е изтекъл. Попита не е ли по- добре то да се закрие, тъй като генерира загуби.
„Ако отидем към ликвидация, остава въпросът какво ще правим с бусчетата, които дружеството притежава. Оказа се, че ще е трудно на общината да извади лиценз за автобусите. Но пък стои въпросът, че така таксите от автогарата, вместо в „Дупница транс“, ще се събират от общината. Към момента дружеството има около 150 000 лв. задължения. Те са към община Дупница за ползване на автогарата, не са към НАП, доставчици.
Идеята е номинираният за нов управител да упражни строг мониторинг. Също да се сложат колани на автобусите и те да правят междуградски превоз. До Крайни дол, а и до други села, няма автобус. Ако се наложи, ще се субсидира тази дейност. Положението с превозвачите е тежко, като бизнес е тежко. Ще отпадат и все повече линии, превозвачите няма да искат да осъществяват превоза. Бусчетата може да возят също читалища и спортни клубове за участия. Сега наемането на един автобус струва около 500 лв., може това да се осъществява с общинските бусове срещу 200 лв. и пак да сме на печалба.“, обясни председателят на Общинския съвет Костадин Костадинов.
В крайна сметка, предложението Грозданов да стане управител до провеждането на конкурс беше одобрено. Против гласуваха двамата съветници от СДС, въздържал се натиснаха двамата съветници от ДПС и от „Възраждане.“
Спас Грозданов ще е шеф на „Дупница транс“, общината с идея бусчетата да се заемат с междуградски превоз
























































































































