„Предпазната оградна мрежа за осигуряване на безопасността на движение на участъка Кюстендил – Ябълково се поставя по одобрено задание от пътноподдържащата фирма „Нивел Строй“ ЕООД.“ Това отговориха от Агенция „Пътна инфраструктура“ във връзка със запитване на „4Власт“, изпратено до Областно пътно управление – Кюстендил. Въпросите отправихме, след като наши читатели изразиха безпокойство относно качеството на стълбовете, които се поставят в участъка. Те съобщиха още, че на място са забелязали строителния предприемач Евгени Мицов. Изразиха и опасение, че въпросните стълбове са от цеха в Горна Гращица на полицая Радослав Христов.
„Фирма „Нивел Строй“ е избрана след проведена открита процедура по Закона за обществените поръчки. При изпълнението на дейностите се спазват стриктно изискванията, посочени в техническа спецификация на нормативните документи за поддържане и текущ ремонт на републиканската пътна мрежа. Качествените показатели на вложените строителни материали и продукти и извършените видове работи се удостоверяват с декларации за съответствие, според изискванията в нормативната база. Стълбовете, които се поставят в участъка са доставени от гр. Перник.“, пише още в отговора.
Припомняме, че подателите на сигнала до редакцията обаче алармираха: „Въпросните колове изглеждат, сякаш са излети от прегоряла прах. Освен всичко видяхме камиони, които да излизат от село Горна Гращица, където има цех за бетонни плочки. Той е в двора на полицая Радослав Христов. Настояваме прокуратурата да провери от къде са стълбовете за оградата. Какъв е техният произход, каква е тяхната годност, защото според нас се изсипват много пари в ограда, която се изгражда некачествена. На място работи строителният предприемач Евгени Мицов. Той се движи джип и бус фолксваген Крафтер. С него кара работниците. Те почистват отпадъците край пътя и правят оградата. Има над 10 набити колове с лошо качество. Високи от по 2 м, с просто око се вижда, че са некачествени. С един ритник може да се съборят, какво остава, ако го напъне кон? Има колци с дебелина 8 см. на 8 см., други- 12 см. на 12 см. Има и пернишка фирма, която ги докарва колчета и ги забива със специална машина, а кюстендилската фирма копае дупки с багерче. С един шут колецът се троши, той не е поставен на каменна основа, а на пясъчна. Само една кола да излети от пътя, ще събере всички колета, оградата е бутафорна.“,
Както е известно, оградата се прави за обезопасяването на пътния участък, превърнал се в черен за Кюстендил. Припомняме, че в последните дни на 2024 г. на място загина 18- годишната Андреа Андонова. До тежкия инцидент се стигна, след като колата, в която тя пътуваше удари изскочили на пътя коне. Това предизвика вълна на недоволство в Кюстендил, тъй като проблемът не е от вчера. Протестите на кюстендилци не стихват вече над 1 месец. Те поискаха и оставката на шефката на Областно пътно управление Юлияна Божилова. В разгара на дебата се взе решение Пътната агенция да изгради ограда в отсечка с дължина близо 3 км, която е част от републиканската пътна мрежа, а община Кюстендил в участъка, стопанисван от нея. Предстои да се види дали тази мярка ще до доведе до желания ефект.
АПИ: „Нивел Строй“ поставя предпазната ограда на участъка Кюстендил- Ябълково, стълбовете са от Перник
Вижте видеоканала ни:
