Кметът на Симитли Апостол Апостолов: С пускането на тунел „Железница“ ще има нови тапи в него

Кметът на Симитли Апостол Апостолов: С пускането на тунел „Железница“ ще има нови тапи в него.

В края на февруари се очаква да бъде пуснат за движение тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ край Симитли. Очакванията са това да доведе до облекчаване на трафика и намаляване на тапите в отсечката от Благоевград до Симитли. Кметът на Симитли Апостол Апостолов обаче смята, че пускането на тунел „Железница“ на магистрала „Струма“ няма да отпуши движението. А може ще доведе до образуването на тапа, вътре в самия тунел.

„Ако го пуснат утре, след три дни ще го спрат. Задръстването е от кръговото преди тунела до Симитли. На 31 декември ми се наложи да пътувам от кръговото до Симитли и чаках 3 часа и 40 минути. Представете си в тунела, които е най-големия на територията на България- 2 км. Да останат да чакат например 600-700 коли вътре. Има хора с клаустрофобия. Хора със здравословни проблеми. Има малки деца в колите. Как си представяте да стоят тези хора по 30-40мин. Да не се наложи да хвърчат линейки, ще стане голям проблем“, каза Апостолов.

Той е споделил тези свои опасения на среща с министъра на регионалното развитие Андрей Цеков и с председателя на парламента Росен Желязков. Решението е като се изгради около 1 км алтернативен път покрай закрития вече рудник „Ораново“, до отбивката за Банско. За там вече има фирма изпълнител „Грома Холд”. Средствата са подсигурени. Уточни Апостолов. Засяга се обаче жп линия на рудника, за която трябва да се изчисти собствеността. Според Апостолов фирмата, която сега работи по свлачището край тунела, би могла за един месец да направи и алтернативния път. Новият тунел „Железница“ е най-дългия тунел в България с дължина приблизително 2 километра. Съоръжението се състои от две еднопосочни тръби. Тунелът е в планинския масив южно от Благоевград и северно от село Железница. Строителството му започна през 2019 и приключи през 2022 г. Изграждането му се усложни от появата на свлачища през 2020 г., чието укрепване вече е пред финал.