6000 са вече събраните подписи в подкрепа на довършването на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле, съобщиха от сдружение „Бъдеще за човека, спорта и туризма в Кресненското дефиле“ и „Българската асоциация на пострадалите при катастрофи“, които организираха подписка. Те отправят искане магистралата да бъде завършена в най-бързи срокове.
Само в първите три дни събрахме над 3000 подписа от хора, живеещи по поречието на река Струма в градовете Кресна и Симитли и селата Брежани, Крупник, Черниче, Полето, Железница, Мечкул, Ощава, Долно Осеново, Ракитна, Полена, Градево и Сушица, но кампанията се е разраснала.
„Подписката породи голям интерес сред местните и към нея пожелаха да се включат населените места Петрич, Струмяни, Ключ, Кърналово, Рупите, Дрангово, Беласица, Теча, Илинденци, Ген. Тодоров, Самуилово, Първомай и Михнево, където събрахме още над 3000 подписа.
Местните хора, подкрепят одобреното трасе на магистрала „Струма“, което предвижда в посока София да бъде изградено ново трасе извън дефилето, а в посока Гърция да се използва съществуващия път Е-79, след неговата рехабилитация, включваща всички съоръжения – мостове, тунели, водостоци и други, някои от които не са ремонтирани от повече от 20 години.
Хората от региона не могат да чакат повече да бъде довършена магистралата, която трябваше да бъде готова преди повече от 15 години. На нас, които ежедневно пътуваме през дефилето, за да стигнем до работа, до земите си, до роднини, до родното си място, през активния летен сезон ни се налага да чакаме в безкрайни задръствания.
Освен това всеки от нас познава поне по един загинал или тежко ранен от катастрофа в дефилето, и е крайно време нашият живот да бъде поставен на първо място.
Поради тази причина входирахме подписката в Министерски съвет, както и при министрите на транспорта, регионалното развитие и околната среда и водите и настояваме да бъде одобрено предложеното трасе и да започване строителството на тази отсечка, по която само за 15 години са загинали 72 човека, а тежко ранените са над 400.
Подписката ще изпратим и до председателите на комисиите по регионално развитие, транспорт и екология в Народното събрание.“, пишат организаторите. Както е известно, дебатът от това къде точно да мине трасето на магистралата породи широк дебат и изкара някои от жителите на Кресна на протест. Те настояват трасето към София да бъде извън дефилето. Като вариант обаче съществува и възможността магистралата да минава изцяло през Кресненското дефиле, тогава обаче ще се наложи да бъдат събаряни крайпътни търговски обекти, включително съществуващият рафтинг клуб край Симитли. За него беше коментирано, че е незаконно построен.
