Една четвърт от 150-метровата подпорна стена на двете срутища по пътя към Рилския манастир вече е готова. Първото срутище вече е обезопасено, от двете страни на второто, което е по-голямото, вече е трасирана основата на стената, предаде БГНЕС.
Изградени са вече 40 метра от високата 4.1 м и наклонена, за да поема напора на свляклата се маса, стена, която ще бъде с дължина 150 м и ще обхваща и двете срутища. Ремонтът на стойност 6.5 млн. лева стартира през юни, извършва се от „Автомагистрали“ ЕАД и е със срок 5 месеца.
Второто срутище едновременно с полагане основите на стената, се и обрушва. В началото обаче виси опасна скала от поне 2 куб. м. Проектът предвижда изграждане на 150-метрова укрепителна джоб-стена, която да поеме натоварването на част от срутищното тяло. Тя ще бъде подсилена с микропилоти и анкери.
